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Venda quente de fitas adesivas coloridas com impressão personalizada

25/10/2019
Uma equipe premiada de jornalistas, designers e cinegrafistas que contam histórias de marcas através das lentes distintas da Fast Company Fazer com que as coisas sejam entregues nunca foi tão conveniente. Com apenas alguns cliques, você pode ter um novo frasco de shampoo na sua porta no dia seguinte, ou aquela camiseta legal que você está de olho no Etsy. Mas quando esses itens chegam à sua porta, há uma boa chance de que estejam em uma caixa muito grande, cheia de resíduos de embalagens. É por isso que a 3M, empresa de materiais com sede em Minnesota, está lançando um novo tipo de embalagem que não requer fita nem enchimento, e pode ser personalizada para caber em qualquer objeto com menos de 3 libras - o que a 3M diz ser responsável por cerca de 60% de todos os itens que são comprei on-line e enviei. A 3M afirma que o material, denominado Flex & Seal Shipping Roll, pode reduzir o tempo gasto na embalagem, a quantidade de materiais de embalagem e o espaço necessário para enviar os pacotes. O rolo é feito de três camadas de plásticos diferentes desenvolvidos pela 3M, incluindo uma camada adesiva interna cinza que adere a si mesma (você verá o porquê em um momento). Há também uma camada intermediária de amortecimento que parece semelhante ao plástico-bolha para proteger os itens durante o transporte, e uma camada externa mais resistente que é resistente a rasgos e água. Ele vem em rolos de tamanhos variados, quase como papel de embrulho: rolos de 10 pés, 20 pés e 40 pés estão disponíveis agora com preços que variam de US$ 12,99 a US$ 48,99, e um papel a granel de 200 pés estará disponível em breve em agosto . Para usar o Flex & Seal, basta colocar o item no lado cinza pegajoso do material, dobrar material suficiente para encapsular o item e pressionar os lados adesivos juntos para selá-lo como um calzone. O lado cinza da embalagem grudará em si mesmo, e não no objeto que você deseja enviar, e a 3M afirma que o selo é robusto o suficiente para permanecer no lugar durante o transporte – sem necessidade de fita adesiva. Após cerca de 30 segundos, durante os quais você pode reposicionar o item caso não tenha selado ao seu gosto na primeira vez, o adesivo fica tão forte que você tem que rasgar um pouco o plástico se quiser separá-lo. Isso protege seu pacote contra adulteração, ao mesmo tempo que garante que seja fácil de rasgar ou cortar com uma tesoura do outro lado. O Flex & Seal é uma forma pela qual a 3M está tentando entrar na corrida do ouro da economia sob demanda. O Serviço Postal dos EUA movimentou mais de 6 mil milhões de pacotes em 2018, e a UPS reportou recentemente um lucro líquido de 1,69 mil milhões de dólares no segundo trimestre de 2019, acima dos 1,49 mil milhões de dólares durante o segundo trimestre de 2018. Muitos desses milhares de milhões de pacotes são transportados em cartão. caixas. Empresas como Amazon e Target estão correndo para tornar seus designs de caixas mais eficientes, mas essas são melhorias incrementais. E para os milhares de pequenos comerciantes que vendem itens em grandes mercados como Amazon, Etsy e eBay, bem como para pequenas empresas e startups diretas ao consumidor, montar uma caixa exige muito tempo. Muitas vezes ficam presos fazendo as coisas manualmente. E em breve, se as pequenas empresas venderem através da Amazon, serão forçadas a reduzir a quantidade de embalagens que utilizam ou a pagar uma multa. Quando a 3M começou a fazer pesquisas etnográficas para entender os problemas que esses comerciantes tinham, a equipe descobriu que as pessoas estavam tão acostumadas a pensar que o envio tinha que ser feito usando caixas, enchimento e fita adesiva que nem sequer viam isso como um problema – apenas um problema. mal necessário. “Essa foi a ruína de sua existência”, diz Remi Kent, que supervisiona os negócios globais dos Post-it Notes e Scotch Brands da 3M. “Mas eles não conheciam outra alternativa. Eles teriam até 10 etapas para preparação, embalagem e envio.” Além do trabalho manual de envio de muitos produtos, o aumento da entrega rápida também aumentou as expectativas dos consumidores em relação às pequenas marcas, que agora enfrentam empresas como a Amazon. “[A economia online] . . . mudou as expectativas de ambos os lados, seja você proprietário de um mercado on-line e uma pequena empresa e responsável pelo envio, mas também as expectativas do consumidor sobre como e quando você espera receber [pacotes]”, diz Kent. A 3M também está a estudar parcerias comerciais com grandes retalhistas, insistindo que a Flex & Seal poderia ajudá-los a competir entre si para ser o local mais conveniente para comprar produtos online. A Amazon planeja gastar US$ 800 milhões para oferecer remessa de um dia para membros Prime, enquanto o Walmart pretende ter remessa de um dia em todo o país para todos os clientes, e até mesmo a Target anunciou recentemente que oferecerá entrega no mesmo dia para 65.000 itens. “Alguns de seus negócios são automatizados [com centros de distribuição movidos por robôs], mas alguns são feitos manualmente”, diz Kent. “Achamos que somos uma solução melhor para os itens feitos à mão.” O Flex & Seal é reciclável – é feito do mesmo material das sacolas plásticas descartáveis. Mas, tal como acontece com os sacos de plástico, a única forma de reciclá-los é levá-los a determinadas lojas de retalho e recicladores, que poderão incluí-los no seu programa de reciclagem de sacos de plástico. Isso significa que você não pode jogá-lo na lixeira junto com caixas de leite velhas e latas de refrigerante vazias. Em comparação com as caixas de papelão, que podem ser facilmente recicladas, esse é um incômodo com o qual a maioria dos consumidores provavelmente não se preocupará. Kent reconhece que isso é um problema e diz que a equipe está trabalhando para facilitar a reciclagem. “Estamos analisando como poderíamos mudar a escolha dos materiais de construção para que seja mais fácil reciclar em sua casa”, diz ela. Mas o Flex & Seal tem um benefício ambiental, em comparação com o cartão, afirma a 3M: As empresas de transporte seriam capazes de colocar mais deste tipo de embalagem num único camião, tornando a cadeia de abastecimento mais eficiente e potencialmente reduzindo as emissões (a 3M não fez os cálculos para discernir quanto). Se o Flex & Seal decolar, talvez substitua as caixas de papelão que normalmente chegam à sua porta por embalagens finas e azuis.